446
从申报图来看,红旗HS7的外观和红旗HS5的相似程度极高,它的前格栅采用了扇形,内部为直瀑式镀铬装饰,看上去很豪华。两侧的大灯组采用了很有辨识度的设计风格,前大灯和前进气中网的一体相连的设计非常有质感,下方的进气口采用了扁平化的梯形设计,两侧雾灯的两个轮廓造型也很有质感,前脸的整体造型还是非常霸气的。
内饰部分,红旗HS7的中控台造型规整,大面积覆盖了木纹饰板和银色饰条。中控台表面为全黑色,门板和座椅均采用了大量菱形格的纹路,有效凸显了豪华感。同时,新车装配了一块尺寸可观的超大液晶屏幕,搭载了红旗smile1.0智能车载系统,可实现l2.5级驾驶辅助。传动部分,匹配8速手自一体变速箱,并提供四驱版本车型。
红旗HS7的车长5035mm,车身宽度达到了1989mm,轴距3008mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS7的轴距排在1位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。红旗HS73.0T 手自一体 四驱 智联旗领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS7的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS73.0T 手自一体 四驱 智联旗领版采用3.0发动机,最大马力337,峰值扭矩达到445,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万SUV车型中排在5位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、陡坡缓降、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、制动力分配(EBD)、方向盘加热、车道保持、儿童座椅接口、手机无线充电、上坡辅助等配置。
其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下红旗HS7的情况,如下图:
内容由作者提供,不代表易车立场